Depois de protestos, Contorno Norte ganha passarelas e mais um viaduto

Alteração no projeto foi anunciada pela Prefeitura de Maringá e custará R$ 6 milhões. Medida não agradou moradores de Sarandi, que seguem reclamando de isolamento

O Contorno Norte de Maringá, rodovia que faz parte do Programa de Aceleração de Crescimento (PAC) e está sendo construída pela Prefeitura, terá 11 passarelas e mais um viaduto - outros 14 já estavam previstos. A medida foi anunciada pela administração municipal na última semana, depois de uma série de protestos de moradores de Maringá e Sarandi. Em pelo menos cinco bairros houve manifestações pedindo mudanças no projeto. Os moradores de Sarandi, contudo, seguem insatisfeitos.

De acordo com o chefe de gabinete do prefeito Silvio Barros (PP), Ulisses Maia, o novo viaduto será construído no cruzamento com a Avenida São Judas Tadeu. "O contorno mais próximo dali fica na Avenida Kakogawa, a cerca de 500 metros. Então reconhecemos que a população teria de se descolar a uma distância muito grande."


Já as passarelas serão instaladas como medida de segurança nos pontos da rodovia onde há creches e escolas, pois é grande o fluxo de pais e crianças nesses locais.

Somados, o novo viaduto e as passarelas custarão cerca de R$ 6 milhões. A verba, de acordo com Maia, já foi incluída no orçamento do município. Ele afirma que as mudanças só não foram anunciadas antes por entraves financeiros. No total, o Contorno Norte custará R$ 147 milhões. Os recursos são do Governo Federal.

Protestos

O presidente da Associação de Moradores de Sarandi, Alfredo Perez de Souza, afirma que o novo viaduto fica a 2 km da cidade, o que não resolve o problema. Os protestos que pediam alteração no projeto aconteceram nos bairros Jardim Copacabana e Jardim Diamante, em junho. Moradores do Conjunto Itatiaia criaram uma comissão para pressionar a prefeitura. Eles afirmam que a obra os deixará cercados, já que estão previstos poucos pontos para a entrada de carros, e que não foram consultados pela prefeitura durante a elaboração do projeto.

Em Sarandi a mobilização aconteceu nos bairros Panorama, Novo Panorama e Alvamar, sob a coordenação da associação de moradores. A reportagem está tentando contato com a Associação dos Moradores do Itatiaia, de Maringá.

Contorno Norte

A via, que tem 17,2 km de extensão, vai ligar o trevo na divisa entre Maringá e Sarandi – localizado no início da Avenida Sincler Sambatti (Contorno Sul) – ao trevo da Coca-Cola, localizado na zona oeste da cidade, onde está o entroncamento com a Avenida Sabiá.

A rodovia pretende aliviar o tráfego pesado das avenidas Morangueira e Colombo, as duas principais vias de acesso à cidade. As obras foram iniciadas em janeiro deste ano e devem terminar em agosto de 2010, conforme estimativa da Prefeitura.
Fonte: Jornal de Maringá Online