Prefeitura quer construir avenida e túnel na UEM

Projeto faz parte das obras viárias do contorno da universidade, que serão financiadas com recursos do BID e contrapartida municipal

Previsto para sair do papel em 2010, o contorno oeste da Universidade Estadual de Maringá (UEM) é tido pela administração municipal como uma das principais medidas para aliviar o tráfego das avenidas Morangueira e Mandacaru. Mas uma nova proposta será apresentada à UEM: a construção de um túnel e uma avenida dentro do câmpus. Os projetos estão prontos, mas ainda não foram à universidade.

O projeto original do contorno contará com recursos da prefeitura e a obra está incluída na lista dos financiamentos aprovado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). O valor do contorno está estimado em R$ 5 milhões, sendo R$ 4,5 milhões financiados pelo BID e R$ 500 mil de recursos da prefeitura. Já o custo que implicaria na execução dos novos projetos propostos ainda não foi divulgado.

O contorno que está para sair do papel foi aprovado pela UEM — que concedeu terrenos — e apresentado pela prefeitura em 2006 ao BID. O projeto prevê a duplicação da Rua Professor Lauro Eduardo Werneck, prolongamento das ruas Professor Itamar Orlando Soares e Cristal, além da construção de uma avenida ligando as avenidas Pioneiro Alício Arantes Campolina e Dr. Alexandre Rasgulaeff.

Segundo o secretário de Planejamento do município, Jurandir Guatassara Boeira, o projeto original ainda não apresenta a solução mais eficiente para o trânsito. A vantagem do projeto, diz ele, é que já foi aprovado pelo BID e teve os terrenos cedidos pela universidade. “O pássaro que temos na mão é esse. É a melhor solução? Não é. Provoca um tempo de viagem enorme, mas era a solução economicamente viável quando fizemos o projeto”, diz o secretário.

A duplicação da Rua Lauro Eduardo Werneck e o prolongamento da Rua Professor Itamar Orlando Soares foi viável porque o Conselho de Administração (CAD) da UEM autorizou a doação dos terrenos. Para executar as obras nas duas ruas, as pistas precisam invadir a área original do câmpus.

No caso da Lauro Werneck, a duplicação terá 400 metros de extensão. Já a Itamar Soares está projetada para ganhar mais 530 metros, passando por trás condomínio habitacional Maurício Schulmman, cruzando com a Rua Alencar de Oliveira Paiva, até chegar à Rua Cristal. Para a Rua Cristal, com cerca de 200 metros de extensão, o projeto prevê o prolongamento de mais 749 metros, ligando a via à Avenida Pioneiro Alício Arantes Campolina. O contorno termina com a construção de uma avenida de 550 metros de extensão, ligando as avenidas Pioneiro Alício e Dr. Alexandre Rasgulaeff.

O túnel e a avenida
A administração municipal começou a discutir este ano a elaboração da nova proposta para a UEM, que também precisaria ser aprovada pelos membros do CAD. O projeto elaborado pelos técnicos da prefeitura prevê a construção de um túnel de cerca de 700 metros, sob a universidade, com início na Lauro Werneck, até a continuação da Avenida São Judas Tadeu, entre os bairros Jardim Imperial e Jardim do Sol.

A proposta também prevê a continuação da Rua Demétrio Ribeiro — extensão da Avenida Herval — até o final da São Judas. “Podemos substituir uma proposta pela outra ou executar as duas. Não custa consultar a UEM sobre essa hipótese”, diz Boeira.Fonte: O Diário, reportagem de Fábio Linjardi